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9/04/2018

Un rapport d'accident confirme que Apple est toujours en course automobile autonome

voiture Apple
Une voiture autonome d'Apple Inc. a été réaménagée sur une autoroute près du siège social de la Silicon Valley ce mois-ci, a indiqué la compagnie dans un rapport d'accident publié vendredi confirmant que le fabricant d'iPhone était toujours en course pour construire des véhicules autonomes. .

Les dirigeants d’Apple n’ont jamais parlé publiquement du programme de voiture autonome de la société, mais le dépôt d’une plainte le mois dernier a confirmé que la société comptait au moins 5 000 employés sur le projet et qu’elle travaillait sur des circuits imprimés et une «puce propriétaire». ”Liés aux voitures autonomes.

Apple entre dans un secteur surpeuplé où des concurrents tels que l’unité Waymo d’Alphabet Inc. et des constructeurs traditionnels tels que Cruise Automation de General Motors Co., ainsi que des startups telles que le Zoox de Silicon Valley, investissent des milliards de dollars dans des voitures qui peuvent conduire eux-mêmes.

Le 24 août, l’un des véhicules d’essai à conduite autonome Lexus RX 450h d’Apple en «mode autonome» fusionnait au sud sur la Lawrence Expressway à Sunnyvale, en Californie, à moins de 1 mille à l’heure alors qu’il était cabré par une Nissan Leaf 2016. environ 15 miles à l'heure, selon le rapport publié sur le site Web du California Department of Motor Vehicles.

L'accident s'est produit vers 15 heures. comme le véhicule Apple avait ralenti et attendait un écart sécuritaire dans le trafic pour achever la fusion, le rapport dit.

Les deux véhicules ont été endommagés, mais aucun blessé, a indiqué le rapport. Dans le cadre d’un plan de sécurité déposé auprès des organismes de réglementation californiens, un conducteur humain doit être en mesure de prendre le contrôle des voitures d’auto-conduite d’Apple.

Un porte-parole d’Apple a confirmé que la société avait déposé le rapport mais n’a pas commenté plus avant. Il a refusé de répondre à des questions sur le fait que la voiture pourrait avoir été en faute.

Les efforts d’Apple sont restés secrets jusqu’à plusieurs années après que ses rivaux, comme Google, aient commencé à tester les routes publiques. La première reconnaissance publique du fabricant d’iPhone dans le domaine a été faite dans une lettre adressée aux régulateurs des transports américains à la fin de 2016, les exhortant à ne pas restreindre les essais des véhicules.

L'année dernière, Apple a obtenu un permis pour tester des véhicules autonomes en Californie. Elle teste des voitures sur la route depuis l’année dernière et dispose maintenant de permis pour plus de 60 véhicules. Les chercheurs d’Apple ont également publié l’année dernière leur première recherche publique sur les voitures, un logiciel qui pourrait aider à repérer plus facilement les piétons.

La sécurité des voitures autonomes est devenue une source d'inquiétude pour les régulateurs de transport américains cette année après qu'un véhicule d'Uber Technologies Inc. a frappé et tué une femme en mars en Arizona, incitant l'entreprise à cesser ses essais pour temps. Uber a annoncé son intention de mettre des voitures autonomes sur la route d'ici la fin de l'année.

Le DMV californien a déclaré avoir reçu 95 rapports de collision de véhicules autonomes au 31 août. Des dizaines de sociétés ont reçu des autorisations pour tester des véhicules autonomes sur les routes de Californie, mais ces permis exigent la présence d’un conducteur.
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